Race-Buss, 1972

  
Volvo B58
Kaross - Kiitokori
Fd Bokbuss, och har därför både förardörr, samt
dörr ungefär mitt på bussen med utfällbart trappsteg (drivs via luftcylinder)
Har även inbyggd rullstolsramp! (dras ut vid mitten-dörren)
Gått ca 25 000 mil (vi har haft den sedan 17000 mil)
12,40 m lång
3,70 m hög (högsta punkten av påbyggnaden)
Däck: 12x22,5, slanglösa
OBS! Skattebefriad!!!

 
Tält medföljer bussen, som är hela bussens längd,
samt ca 3,5 m brett.
I tältduken är vägg längst fram integrerad, samt
att en lös vägg kan hängas upp längs fram (ca 4 m)

 
Påbyggnaden på taket sväljer mycket, där vi bland annat förvarat det medföljande tältet, däck och
trädgårdsmöbler. Går även bra att använda som "läktare" på ex bil-tävlingar. Endast uppgång från
utsidan av bussen!

 
Lastutrymmet är totalt 4,8 m långt                             Förarplatsen, recaro-stol.
1,40 m av lastutrymmet, längst fram, är höjden          Två stolar till höger om föraren
1 m från ramp till tak.                                                Bord framför stolarna, samt ett litet skåp
Mellan ramperna är det ca 1,25 m till taket.               Bra benutrymme!
I lastutrymmet har det bl a stått en Ascona B,            En stol bakom passagerarstolarna.
samt en Volvo 240 / 940 och S40. Samtliga
av dessa är tävlingsbilar och därmed något
kortare / lägre än "Svensson-bilar"!
OBS! Utdragbara ramper = snabb att lasta!


  
Våningssäng, 2 enkel sängar längs efter bussen.       Soffor med bord, nedfällbart till bred enkelsäng / smal dubbelsäng (beroende av hur storväxt man
Tvärs över bussen, under taket längst bak mot         är!). Det enda som drivs med gasol i bussen, är kyl-/frys och spis = behöver ej gasolbesiktas!
lastutrymmet, finns en dubbelsäng (i vinkel mot         Kylen går även på 220 V.
våningssängen). Bredvid sängarna finns en
garderob, som lämpar sig att användas till
ex toalett.